출처:Nissan
게시일:2026년 4월 30일 오후 4시 45분(EDT)
영국의 노련한 자동차 저널리스트이자 콘텐츠 제작자인 Adam Gray는 2025년 1월에 How-To Geek 편집팀에 합류했습니다.
How-To Geek의 자동차 저널리스트인 Adam은 최신 자동차 기술에 관한 최초의 뉴스를 보도하고 자동차 기능 및 리뷰를 작성합니다.
Adam은 또한 How-To Geek의 자매 사이트 중 하나인 TopSpeed의 기고자이기도 합니다. 여기에서 그는 제조업체의 언론 사무실에 대한 미디어 인증을 활용하여 후속 검토를 위해 최신 차량에 액세스할 수 있습니다.
How-To Geek에 합류하기 전에 Adam은 프리랜서로 일하며 다양한 비즈니스 및 라이프스타일 출판물에 자동차 관련 콘텐츠를 기고했습니다.
그의 경험에는 SBX Cars의 수석 편집 및 경매 콘텐츠 관리자, Supercar Blondie의 자동차 콘텐츠 작가, Portfolio North의 자동차 편집자, Reach plc의 자동차 편집자 North East로 근무한 시간도 포함됩니다.
최신 차량을 시험하거나 기술을 시험하지 않을 때는 동네 아이스링크에서 아이스하키를 즐기거나 리버사이드 스타디움에서 사랑하는 미들즈브러 FC를 응원합니다. Adam은 또한 세 자녀(Ellie, Oscar, Heidi)와 함께 즐거운 시간을 보내는 것을 즐깁니다.
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너무 빨리 무시하기 전에, 이것은 10년 전 여러분이 기억하는 닛산 무라노가 아닙니다. Nissan은 마침내 2016년 이후 첫 번째 주요 업데이트를 제공했으므로 열린 마음을 가질 가치가 있습니다.
오래된 무라노는 화려한 경쟁사에 비해 다소 뒤처졌을지 모르지만 사람들이 의지할 수 있는 믿을 수 있는 가족용 SUV로 조용히 자리를 지켰습니다. 아무것도 재발명하려고 하지 않았으며 단지 효과가 있었습니다.
이제 4세대인 Murano는 새로운 외관 디자인, 터보차저 엔진, 훨씬 더 현대적인 인테리어로 적절한 재설정을 받았습니다. 내구성과 장기적인 안정성에 대한 명성을 잃지 않으면서 다시 대화에 참여하게 된 것은 분명한 진전입니다.
가능한 가장 정확한 최신 정보를 제공하기 위해 이 기사를 작성하는 데 사용된 데이터는 Nissan 및 EPA, IIHS, J.D. Power, NHTSA 및 TopSpeed를 포함한 기타 권위 있는 출처에서 얻은 것입니다.
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현대 시대에 맞게 디자인, 파워트레인, 인테리어 업데이트 자세히 살펴보기
최신 Murano는 적절한 재설정을 통해 4세대에 진입하여 훨씬 더 현대적인 외관과 업데이트된 기술을 전체적으로 제공합니다. Nissan은 자세를 넓혀 전면에 새로운 "크리스탈 큐브" LED 헤드라이트를 추가했으며, 새로운 디자인 방향에 맞게 후면에 전폭 라이트 바를 추가했습니다.
후드 아래에는 기존 3.5리터 V-6가 사라지고 새로운 9단 자동과 짝을 이루는 2.0리터 VC-터보 4기통으로 교체되었습니다. 이는 일상적인 성능을 유지하면서 효율성을 향상시키는 것을 목표로 하는 모델의 큰 변화입니다.
퀴즈
8가지 질문 · 지식 테스트
닛산 무라노 퀴즈
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대담한 데뷔부터 최신 업데이트까지, 닛산 무라노(Nissan Murano)에 대해 얼마나 잘 알고 계시나요?
역사디자인성능특징세대
시작
닛산 무라노가 정식 생산 데뷔한 해는 언제인가요?
A2000B2002C2003D2005
맞습니다! Nissan Murano는 2003년형 차량으로 데뷔하여 2002년 여름 미국에서 판매될 예정입니다. 2002년 뉴욕 오토쇼에서 소개되었으며 SUV 부문에서 파격적이고 자동차와 같은 스타일로 빠르게 두각을 나타냈습니다.
그렇지 않습니다. 닛산 무라노는 실제로 2002년 뉴욕 오토쇼에서 소개된 2003년형 차량으로 생산 데뷔했습니다. 이는 박스형 트럭 기반 SUV가 여전히 해당 부문을 지배하던 당시 크로스오버 시장에 과감하게 진입한 것입니다.
계속
Nissan은 2011년부터 2014년까지 Murano에 어떤 특이한 차체 스타일 변형을 제안했습니까?
AA 픽업트럭 버전BA 3열 SUV 버전CA 컨버터블 크로스카브리올레 버전DA 쿠페 버전
맞습니다! 닛산은 2011년부터 2014년까지 Murano CrossCabriolet을 출시하여 세계 최초의 4륜 구동 컨버터블 크로스오버 SUV가 되었습니다. 이 차량은 양극화 차량이었습니다. 어떤 사람들은 그 독특함을 좋아했지만 다른 사람들은 오픈톱 SUV 개념이 비실용적이라고 생각했고 판매 부진으로 인해 결국 단종되었습니다.
그렇지 않습니다. Nissan은 실제로 2011년부터 2014년까지 정말 독특한 컨버터블 크로스오버 SUV인 Murano CrossCabriolet을 생산했습니다. 비록 틈새시장에 대한 매력이 불과 몇 년 만에 단종되었지만 이 차는 세계 최초의 4륜 구동 컨버터블 크로스오버라는 차별점을 갖고 있습니다.
계속
1세대 닛산 무라노(Z50)를 뒷받침한 플랫폼은 무엇인가요?
ANissan F-Alpha 플랫폼BNissan FF-L 플랫폼CNissan D 플랫폼DNissan Xtronic CVT 플랫폼
맞습니다! 1세대 Murano는 다른 여러 Nissan 및 Infiniti 모델의 기반이 되는 프런트 엔진, 전륜 구동 기반 아키텍처인 Nissan의 FF-L 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 이 플랫폼을 통해 Murano는 당시의 트럭 같은 SUV와 구별되는 자동차와 같은 승차감을 제공할 수 있었습니다.
그렇지 않습니다. 1세대 무라노는 다른 닛산 및 인피니티 차량과 공유되는 닛산의 FF-L 플랫폼을 사용했습니다. 이러한 전면 엔진 레이아웃은 Murano의 눈에 띄게 부드럽고 자동차와 같은 주행 역동성을 구현하는 데 기여했으며, 이는 2002년 출시 당시 중요한 판매 포인트로 간주되었습니다.
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닛산 무라노는 1세대부터 어떤 유형의 변속기가 표준이었나요?
A6단 자동B8단 자동C연속 가변 변속기(CVT)D듀얼 클러치 자동
맞습니다! 닛산 무라노(Nissan Murano)는 2003년 출시 이후 연속 가변 변속기(CVT)를 사용해 SUV 부문에서 이 기술을 채택한 초기 주류 모델 중 하나입니다. Nissan의 Xtronic CVT는 엔진을 최적의 출력 범위로 유지하도록 설계되어 기존의 유단식 자동변속기에 비해 연비가 향상되었습니다.
그렇지 않습니다. Nissan Murano는 첫날부터 무단변속기(CVT)를 탑재했는데, 이는 2003년 오리지널 모델이 출시되었을 당시 상대적으로 미래 지향적이었습니다. CVT는 고정 기어를 거치지 않고 기어비를 지속적으로 조정하여 연비를 극대화하는 데 도움이 됩니다.
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3세대 Nissan Murano가 Safety Shield 360 패키지의 일부로 제공한 고급 운전자 지원 기능은 무엇입니까?
A핸즈프리 고속도로 주행B보행자 감지 기능을 갖춘 자동 비상 제동C360도 서라운드 뷰 카메라DL트레일러 감지 기능을 갖춘 차선 변경 지원
맞습니다! 3세대 Murano에 탑재된 Nissan Safety Shield 360 제품군에는 보행자 감지 기능이 있는 자동 비상 제동 기능과 사각지대 경고 및 후방 교차 교통 경고 기능이 포함되어 있습니다. Nissan은 능동 안전 기술을 대중화하려는 업계의 폭넓은 노력을 반영하여 Murano 라인업 전반에 걸쳐 Safety Shield 360을 표준으로 만들었습니다.
그렇지 않습니다. Murano의 Nissan Safety Shield 360 패키지에는 보행자 감지 기능을 갖춘 자동 비상 제동 기능이 핵심 기능으로 포함되어 있습니다. Nissan은 Murano의 트림 라인업 전체에 걸쳐 이 제품군을 표준화했는데, 이는 트림 수준에 관계없이 모든 구매자가 능동형 안전 기능을 이용할 수 있도록 하려는 주목할만한 약속이었습니다.
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'무라노'라는 이름은 어떤 공예품이나 제품으로 유명한 장소에서 영감을 얻었습니까?
A스위스 시계제작B베네치아 유리불기C플로렌타인 가죽세공D스페인 도자기
맞습니다! 무라노(Murano)라는 이름은 이탈리아 베니스 근처에 위치한 무라노 섬에서 따왔습니다. 이곳은 13세기부터 절묘한 유리 불기 예술로 세계적으로 유명했습니다. Nissan은 Armada, Pathfinder 및 Frontier를 포함하여 고급 위치와 목적지의 이름을 따서 차량 이름을 지정하는 전통을 가지고 있습니다.
그렇지 않습니다. 닛산 무라노(Nissan Murano)의 이름은 이탈리아 베니스 근처의 작은 섬인 무라노(Murano)의 이름을 따서 지어졌습니다. 이 섬은 수세기 동안 유리 공예의 전통을 이어온 곳입니다. Nissan의 명명 규칙은 종종 모험, 럭셔리 또는 장인 정신을 암시하는 연상적인 장소 이름을 사용하는데, Murano는 그러한 틀에 완벽하게 들어맞습니다.
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2015년 모델 출시 당시 3세대 Murano(Z52)를 차별화한 중요한 외부 디자인 변화는 무엇입니까?
A쓰리박스 세단 스타일의 실루엣을 채택B닛산의 V-Motion 그릴 디자인 언어를 도입했다C무라노 최초로 투톤 컬러 배색을 적용했다D완전히 알루미늄 차체 구조로 전환
맞습니다! 2015년에 출시된 3세대 Murano는 브랜드의 V-Motion 그릴 디자인 언어를 눈에 띄게 특징으로 하는 최초의 Nissan 모델 중 하나였습니다. 이 대담한 V자형 전면 페시아는 Nissan 라인업 전반에 걸쳐 펼쳐지는 시그니처 스타일 큐가 되었으며 Murano에 더욱 당당하고 고급스러운 외관을 선사했습니다.
그렇지 않습니다. 2015년 3세대 Murano는 Nissan의 V-Motion 그릴을 선보였습니다. V-Motion 그릴은 이후 Nissan 제품군의 다른 많은 모델에 걸쳐 확산된 V자형 디자인 요소입니다. 이러한 디자인 개편으로 Murano는 이전 모델에 비해 훨씬 더 고급스럽고 독특한 외관을 갖게 되었습니다.
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현행 닛산 무라노에 탑재된 3.5리터 V6 엔진의 마력 출력은 얼마나 되나요?
A240 hpB260 hpC280 hpD300 hp
맞습니다! Nissan Murano의 3.5리터 V6는 Xtronic CVT와 함께 280마력을 생산합니다. 이 엔진은 Murano 세대에 걸쳐 일관된 성능을 발휘해 왔으며, 완전한 성능보다 편안함과 세련미에 중점을 둔 차량에 적합한 부드러운 동력 전달을 제공했습니다.
그렇지 않습니다. 닛산 무라노의 3.5리터 V6 엔진은 280마력을 낸다. 중형 크로스오버 클래스에서 가장 강력한 엔진은 아닐 수도 있지만, 편안함을 지향하는 프리미엄 지향 크로스오버라는 Murano의 포지셔닝에 맞춰 부드럽고 선형적인 동력 전달을 위해 조정되었습니다.
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내부는 듀얼 12.3인치 디지털 디스플레이와 더욱 깨끗하고 현대적인 레이아웃으로 더욱 발전했습니다. 또한 통풍 및 마사지 기능이 있는 앞좌석, 푸시 버튼 시프터가 포함된 재설계된 센터 콘솔, Nissan의 Safety Shield 360 및 추가 운전자 지원을 위한 업데이트된 ProPILOT Assist도 제공됩니다.
외부 디자인:눈에 띄는 더욱 과감하고 새로운 모습
출처:Nissan 2025 무라노의 외관은 이전 모델보다 눈에 띄게 한 단계 나아졌으며, 폭이 2.6인치 증가하여 더욱 넓고 심해진 자세를 제공합니다. 앞쪽에는 주간 주행등을 가리는 초슬림 LED 헤드라이트와 짝을 이루는 Nissan의 "V-모션" 그릴이 있으며, Nissan은 전체 설정이 공기 역학에도 도움이 된다고 말합니다.
후면은 더욱 부드러운 외관을 위해 후면 와이퍼와 배기 팁을 집어넣는 재설계된 테일게이트와 범퍼로 더욱 깔끔하게 정리되었습니다. 번호판을 범퍼 아래로 이동하여 전폭 LED 미등이 돋보이게 하고, 더 높은 트림에는 킥 센서가 있는 핸즈프리 파워 테일게이트가 추가되어 더 쉽게 적재할 수 있습니다.
실내의 편안함과 기술이 한 단계 더 발전했습니다
내부에서는 2025년형 무라노가 닛산이 '도로 주행의 안식처'라고 부르는 곳으로 바뀌었고, 실제로 나가는 모델보다 큰 발전을 이룬 것처럼 느껴집니다. TopSpeed의 Seth Miersma는 이 객실을 "여기서 기대되는 것 이상의 클래스"라고 부르기도 했는데, 이는 이를 매우 잘 요약합니다.
대시보드는 인포테인먼트와 디지털 게이지 클러스터를 모두 처리하는 듀얼 12.3인치 디스플레이와 새로운 평면 바닥, 2스포크 스티어링 휠로 구성됩니다. 전체적으로 더 선명한 그래픽과 더 진보적인 기술 느낌으로 모든 것이 더 깔끔하고 현대적으로 보입니다.
빛에 따라 톤이 바뀌는 "Murano Glass"와 같은 새로운 트림 옵션을 포함하여 재료 품질도 눈에 띄게 향상됩니다. 앞좌석에는 환기 및 마사지 기능이 제공되고, 뒷좌석 승객은 더욱 슬림해진 등받이 덕분에 공간이 좀 더 넓어졌으며, 객실은 64색 주변 조명, 파노라마 문루프, 새롭게 디자인된 센터 콘솔에 내장된 무선 충전기로 모든 것을 마무리합니다.
성능과 운전 경험도 업그레이드됩니다
출처: Nissan 엔진
힘
<일>토크
<일>전송
2.0리터 VC-터보 인라인-4
241마력
260파운드-피트
9단 자동
후드 아래에서 2025 Murano는 기존 3.5리터 V6를 새로운 2.0리터 VC-Turbo 4기통으로 교체하여 241마력과 260lb-ft의 토크를 제공합니다. 새로운 9단 자동변속기가 결합되어 이전 CVT를 대체하고 SUV에 도로에서 더욱 반응성이 뛰어나고 세련된 느낌을 선사합니다.
엔진 레이아웃을 변경하더라도 연비는 EPA 수준에서 경쟁력을 유지합니다. - FWD 및 AWD 모델 모두를 합친 예상 연비는 23mpg입니다. 핸들링을 너무 둔화시키지 않으면서 모든 것을 부드럽게 만드는 수정된 충격 튜닝을 통해 승차감도 주목을 받습니다.
최고 수준의 안전 및 운전자 지원 기술
출처:Nissan 2025 Murano에는 자동 비상 제동, 후방 교차 교통 경고 및 사각지대 모니터링과 같은 기능을 번들로 제공하는 Nissan의 Safety Shield 360 덕분에 안전 기술이 탑재되어 있습니다. 또한 최신 ProPILOT Assist 시스템을 통해 적응형 크루즈 컨트롤과 차선 중심 조정 기능을 추가하여 장거리 운전으로 인한 스트레스를 덜 수 있습니다.
이 모든 것이 Murano의 전체적인 매력을 더해주며 운전자와 승객 모두에게 강한 확신을 줍니다. 또한 IIHS를 포함한 최고의 안전 인증을 받았습니다. NHTSA에서 Top Safety Pick+ 등급과 별 5개 종합 점수를 받았습니다. .
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2025년형 Nissan Murano 가격 및 트림 수준
비용과 각 레벨에서 얻을 수 있는 혜택
출처:Nicole Wakelin/CarBuzz/Valnet 2025 무라노는 SV FWD, SV AWD, SL AWD, Platinum AWD 등 4가지 트림으로 제공됩니다. 가격은 기본 SV FWD의 경우 40,470달러부터 시작하고 완전 탑재된 Platinum AWD의 경우 49,600달러까지 올라갑니다.
보급형 버전도 잘 갖춰져 있으며, 트림이 높을수록 범위가 올라갈수록 더 많은 편안함, 기술 및 럭셔리 기능이 추가됩니다.
신뢰성의 유산을 이어갑니다
출처:Nissan Murano가 인기를 유지하는 주된 이유 중 하나는 신뢰성에 대한 오랜 명성 때문입니다. 2025년 모델은 장기적인 문제를 줄이기 위해 설계된 보다 단순한 기계적 설정과 보다 효율적인 파워트레인을 통해 이에 의지합니다. 새로운 9단 자동변속기는 부드럽고 내구성 있는 작동을 위해 제작되었으며, VC-Turbo 엔진은 가변 압축 기술을 사용하여 효율성과 일상 성능의 균형을 유지합니다.
J.D. 힘 신뢰성 조사에서 2025년형 무라노는 혼다, 현대, 스바루의 경쟁사를 제치고 동급 중형 SUV 중 가장 높은 등급을 받았습니다. 이러한 종류의 결과는 명판에서도 새로운 것이 아닙니다. Murano는 시간이 지남에 따라 신뢰성에 대한 꾸준한 명성을 쌓아왔습니다.
유지 관리도 매우 간단하며 정기적인 관리를 통해 SUV는 수년간 문제 없는 소유권을 제공할 것으로 예상됩니다. 2025 Murano가 플래시보다 일관성을 중시하는 구매자에게 매력적인 이유는 스트레스가 적고 장기적인 신뢰성 때문입니다.
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How-To Geek의 평가:Murano가 개선되어 돌아왔습니다
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출처:Nissan 완전히 새로워진 2025 Murano는 업데이트된 디자인, 새로운 기술, 그리고 Nissan의 신뢰성에 대한 오랜 초점을 통해 구형 SUV 명판을 현대적인 대화로 되돌려 놓았습니다. 산뜻한 외관, 개선된 내부, 새로운 파워트레인을 통해 이전보다 훨씬 더 균형잡힌 패키지로 완성되었습니다.
J.D. 힘 동급에서 가장 신뢰할 수 있는 SUV 중 하나로 평가되며 Murano는 무시하기가 훨씬 더 어려워집니다. 여전히 보수적인 측면에 있을 수 있지만 이제는 빠르게 발전하는 부문에서 다시 관련성이 있다고 느껴집니다.