비행기 안에서 노트북을 사용해 본 적이 있다면 이런 경험이 익숙할 것입니다. 충전 없이 7시간을 버틴다고 인증받은 노트북인데, 겨우 3시간 만에 배터리가 바닥나가는 상황. 도대체 왜 그런 걸까요?
노트북은 산 지 얼마 안 됐으니 배터리 손상 문제는 아닙니다. 기내 와이파이로 레딧을 구경하고 페이스북을 확인하는 것뿐입니다. 비트코인 채굴도, 영상 편집도 아닙니다. CPU를 달구고 팬을 미친 듯이 돌리게 만들 작업은 하나도 없는데 말이죠. 대체 무슨 일이 일어나고 있는 걸까요?
범인은 의외로 브라우저일 수 있습니다. 특히 리소스를 많이 잡아먹는 것으로 악명 높은 구글 크롬이요. 다행히 최신 버전의 오페라에는 내장된 '배터리 세이버 모드'라는 해결책이 마련되어 있습니다. 지금부터 자세히 알아보겠습니다.
오페라 배터리 세이버 모드 소개
최신 오페라는 브라우징 성능 면에서 타의 추종을 불허합니다. 진지하게 말하는데요, 정말 좋습니다. 자세한 이야기는 잠시 후에 하기로 하고.
먼저 오페라의 배터리 세이버 모드 사용법부터 살펴보겠습니다. 정말 간단합니다. 아직 설치하지 않았다면 오페라를 다운로드해 설치하세요. 무료이며, 설치에 걸리는 시간은 약 2분 정도입니다.
오페라를 실행한 후 메뉴를 클릭하고 설정(Windows에서는 Alt + P)으로 들어갑니다. 그다음 '절전(Power Saver)' 항목에서 '항상 절전 아이콘 표시' 체크박스를 선택합니다.
그러면 주소창 옆에 배터리 아이콘이 나타납니다. 해당 아이콘을 클릭하고 배터리 세이버 모드를 켜면 끝입니다.
오페라에 따르면 배터리 세이버 모드는 몇 가지 합리적인 내부 최적화를 통해 구현되었다고 합니다. 동영상 프레임률을 초당 30프레임으로 제한하고, 비효율적인 비디오 코덱 대신 하드웨어 가속 코덱 사용을 강제합니다. 또한 현재 사용 중이 아닌 플러그인을 비활성화해 불필요한 부하를 줄입니다. 여기에 브라우저 테마 애니메이션을 일시 정지하고, JavaScript 코드 실행 방식을 변경해 CPU 부담까지 덜어줍니다.
이론적으로는 모두 훌륭해 보입니다. 하지만 실제로는 어떨까요?
배터리 세이버 모드 실전 테스트
오페라는 새로운 배터리 세이버 모드에 대해 상당히 자신감 있는 주장을 펼치고 있습니다. 이 노르웨이 회사에 따르면 배터리 사용 시간을 최대 49%까지 개선할 수 있다고 하는데요, 공개된 영상에서 그 결과를 확인할 수 있습니다.
여기서 끝이 아닙니다. 배터리 세이버 모드는 전반적인 CPU 사용량을 줄이기 때문에 노트북이 더 시원하고 조용하게 작동하게 만들어 줍니다. 오페라에 따르면 노트북의 작동 온도를 최대 섭씨 3도까지 낮출 수 있다고 합니다.
저는 오페라의 말만 믿을 생각은 없었습니다. 노트북(비교적 최근에 구입한 에이서 Aspire R 컨버터블 2-in-1, SSD, 8GB RAM, 스카이레이크 CPU 탑재)을 완충한 뒤 크롬에서 열 개의 탭을 열었습니다. 구성은 다음과 같습니다.
- 페이스북
- 트위터
- MakeUseOf 기사 2개
- 720p 유튜브 영상 2개
- 레딧 스레드 1개
- 해커 뉴스 스레드 1개
- 가디언 기사 1개
- 버즈피드 기사 1개
거의 즉시 Windows 작업 관리자가 형형색색으로 불빛을 내며 CPU가 과부하 상태에 돌입했습니다. 구글 크롬은 RAM을 극도로 많이 소모하는 브라우저이기도 해서 메모리의 약 75%가 순식간에 소진되었습니다. 영화를 보거나 문서 작업을 할 때 평소 8시간(광고된 7시간을 훌쩍 넘는)을 버티던 배터리는 고작 4시간 59분 만에 방전되고 말았습니다.
이번에는 오페라로 전환했습니다. 거의 즉시 차이를 느낄 수 있었습니다. 배터리 사용 시간이 5시간 50분으로 치솟은 것입니다. 배터리 수명이 거의 한 시간 가까이 늘어난 셈입니다.
이런 성능 향상을 얻기 위해 기계식 하드디스크를 SSD로 교체하거나 RAM을 두 배로 늘린 사람들을 저는 알고 있습니다. 저는 브라우저만 살짝 바꿨을 뿐인데 같은 효과를 얻은 것이죠.
우연이 아니었는지 확인하기 위해 맥에서도 테스트해 보았습니다. 2012년형 맥북 프로로 이미 세월이 느껴지는 기기입니다. 500GB 기계식 하드디스크와 16GB RAM, 아이비브릿지 i5 CPU를 탑재하고 있죠.
구글 크롬과 열 개의 테스트 탭을 연 순간, 맥북 프로의 팬이 전투기 엔진처럼 요란하게 돌기 시작했습니다. 올메탈 바디가 점점 뜨거워져 뒷면을 만지는 것조차 물리적으로 고통스러울 정도였습니다.
시스템 트레이의 배터리 아이콘을 열어 확인해 보니 역시나, 구글 크롬이 "상당한 양의 에너지를 소비하고 있다"는 메시지가 표시되었습니다. 남은 배터리 시간은 4시간 30분에 조금 못 미쳤습니다.
오페라로 전환하자 확연한 차이가 나타났습니다. 노트북은 여전히 시끄럽고 뜨거웠지만 그 정도가 덜했습니다. 무엇보다 중요한 것은 배터리 사용 시간이 눈에 띄게 늘었다는 점입니다. 추가로 40분은 거뜬히 더 사용할 수 있었습니다.
세대와 사양, 상태가 완전히 다른 두 대의 노트북으로 테스트한 것이 엄밀한 과학적 실험은 아니지만, 저는 확신했습니다. 오페라의 배터리 세이버 모드는 실제로 작동합니다.
당신이 지금 쓰지 않는 최고의 웹 브라우저, 오페라
글을 쓰는 시점 기준으로 오페라는 시장 점유율 6위 브라우저입니다. 크롬보다 아래, 파이어폭스보다 아래, 심지어 마이크로소프트 엣지보다도 아래입니다. 엣지보다도요!
저는 이해할 수 없습니다. 오페라는 1994년부터 꾸준히 개발되어 온 가장 오래된 브라우저 중 하나입니다. 최신 버전은 놀라운 가치를 제공하며, 별도로 구매해야 하는 기능들까지 기본으로 포함하고 있습니다.
오페라는 이제 어떤 웹 브라우저보다 뛰어난 멀티태스킹 기능을 갖추고 있습니다. 유튜브 영상을 시청하다가 '팝아웃'시키면 다른 작업을 하면서도 계속 영상을 볼 수 있습니다.
또한 구글 크롬처럼 방문 기록과 북마크를 여러 기기에서 동기화할 수 있으며, 최고 수준의 보안 및 개인정보 보호 기능도 함께 제공합니다.
더 흥미로운 점은, 개발자 버전에는 SurfEasy의 인프라를 활용하는 내장 VPN이 포함되어 있다는 사실입니다. 이는 오페라가 2015년 SurfEasy를 인수했기 때문에 가능한 일이었습니다. 저희도 과거 SurfEasy를 소개한 적이 있는데, 가장 선호하는 VPN 제공업체 중 하나입니다.
하지만 오페라의 최근 행보가 순탄했다고는 할 수 없습니다. 사용자층이 거의 사라질 정도로 급격히 줄어들었습니다. 오래된 프레스토(Presto) 엔진을 블링크(Blink) 엔진으로 교체하자 기존 사용자들이 크게 반발했고, 일부 전직 오페라 개발자들은 회사를 떠나 별도의 브라우저인 '비발디(Vivaldi)'를 만들었습니다.
더 최근에는 중국 기업과 투자자 컨소시엄이 12억 달러에 회사 인수를 시도했습니다. 이 거래는 현재 노르웨이 정부와 미국 정부의 승인 절차에 발목 잡혀 있으며, 성사될지는 불확실합니다.
만약 거래가 성사된다면 오페라 브라우저의 신뢰성과 안정성에 의문을 제기하는 목소리가 나올 것입니다. 컨소시엄에 참여한 기업 중 하나가 과거 보안 및 개인정보 관련 논란에 휘말렸던 퀴후360(QiHoo 360)이기 때문입니다.
배터리 수명 때문에 오페라로 갈아탈 준비가 되셨나요?
오페라의 새로운 배터리 세이버 모드는 분명 매력적입니다. 하지만 파이어폭스나 크롬을 떠날 만큼 충분할까요? 아래 댓글로 의견을 들려주세요.