우리는 자율주행차와 관련하여 회사들이 프로토타입으로 진행하고 있는 많은 이야기를 종종 봅니다. 많은 사람들이 이제 이 기술의 미래와 운송을 더 단순하고, 더 쉽게 접근할 수 있고, 더 편리하게 만드는 능력에 대해 진정으로 열정적이고 낙관적입니다.
우리는 이러한 자율적인 야수를 홍보하는 데 집중하고 있지만 그 과정에서 발생할 수 있는 단점을 살펴보는 것을 종종 잊어버립니다. 테스트 단계 전반에 걸쳐 우리는 모든 긍정적인 점을 재빨리 언급하지만 일부 단점의 중요성을 파악하지 못하는 경우가 있습니다.
2017년 8월 6일 Engadget에 해커가 자율주행차를 정지 표지판이 실제로 속도 제한 표지판으로 착각하게 만드는 데 성공한 보고서가 나타났습니다. 이것이 널리 퍼진 현상이라면 우리가 겪게 될 문제를 상상하기 시작했을 뿐입니다. 이러한 이유로 우리는 한 발 물러서서 테스터가 자율 주행 차량 기술과 관련하여 여전히 직면하고 있는 문제를 인정해야 합니다.
혼란스러운 징후
이 시점에서 자율주행차는 매우 단순한 단계에 있습니다. 현대 철도 시스템에서 경험할 수 있는 것과 같은 전자 체인 신호는 없습니다. 대신 거의 모든 것이 시각적으로 이루어집니다. 신호를 보내려면 너무 도처에 있어 파손되기 쉬운 인프라에 상당한 투자가 필요합니다.
이와 같이 유지 관리가 많이 필요한 투자에 기꺼이 뛰어드는 시장을 거의 찾지 못하기 때문에 조만간 이런 종류의 기술을 보지 못할 것입니다. 요점은 이러한 자동차는 인간이 환경을 탐색하기 위해 평생 사용했던 것과 동일한 도구, 즉 한 쌍의 눈을 사용해야 한다는 것입니다.
그러나 인간과 달리 자동차는 환경을 분석하는 매우 원시적인 방법을 가지고 있습니다. 이 기계에 작성된 패턴 탐색 알고리즘은 이전에 링크한 부분에서 본 것처럼 인간의 개입에 의해 쉽게 좌절될 수 있는 단계에 있습니다. 차량이 충돌하는 것을 방지하려면 표지판이 모호할 때 차량이 정지하고 사람의 입력을 기다릴 수 있도록 이해할 수 있는지 절대적으로 확인해야 진행합니다. 위의 경우에는 발생하지 않았습니다. 차는 단순히 정지 표지판을 속도 제한 표지판으로 보고 계속 진행했습니다.
이러한 종류의 결함은 자율주행차가 도처에 있는 세상에서 재앙적인 상황으로 이어질 수 있습니다.
연결되면 해킹될 수 있음
시스템이 아무리 보호되어 있더라도 어떤 방식으로든 인터넷에 연결되면 해커는 시스템을 조작할 수 있는 방법을 찾을 것입니다. 해당 시스템의 여러 런타임이 웹에 액세스할 수 있는 경우 특히 그렇습니다.
Google 계정이 해킹되는 경우는 거의 없지만, 이는 회사가 문제를 해결하기 위해 시스템을 지속적으로 업데이트하기 때문입니다. Gmail 계정의 거의 모든 손상은 사용자의 실수로 인한 것일 수 있습니다. 하지만 자율주행차도 마찬가지입니다. 사람들은 순진하게도 해커에게 자신의 차에 대한 액세스 권한을 넘길 수 있습니다. 그런 다음 이 시나리오를 더 자세히 조사하면서 상황이 훨씬 더 추악해집니다.
이 전체 시나리오로 인해 영국 정부는 "스마트" 차량에 대한 보다 엄격한 보안 지침을 통과시켰습니다. 그러나 자동차를 구입하려는 떠오르는 회사에 대한 부정적인 영향을 제외하고 규정의 효과에 대해 심각한 의구심이 있습니다. 시장.
여기서 아이디어는 회사가 이미 차량의 잠재적인 실패 지점을 알고 있다는 것입니다. 그러나 그들은 모델을 엄격하게 테스트해야 합니다. 또한 소프트웨어를 업그레이드할 수 있도록 해야 하며 이는 하드웨어의 미래 경쟁력을 의미하기도 합니다. 우리는 이미 스마트폰과 특정 년 후에 구식으로 끝나는 기타 장치에서 이것이 가장 쉬운 일이 아님을 이미 보았습니다. 차량으로 인해 사람들의 생명과 귀중한 재산이 위태로워집니다.
이를 처리하는 한 가지 방법은 자동차를 모듈화하는 것입니다. 그들은 미래를 대비한 구형 차량으로 계속 하드웨어 업그레이드를 할 수 있어야 합니다. 이것은 지금까지 가장 쉬운 솔루션이며 몇 가지 간단한 설계 조정만 필요합니다. 문제를 처리하는 두 번째 방법은 하드웨어를 압도하여 유지 관리 수명 주기가 차량의 예상 수명보다 오래 지속되도록 하는 것입니다. 이것의 문제는 사람들이 로드스터에 대해 더 많은 초기 가격을 지불하게 만든다는 것입니다. 소비자와 제조업체 모두에게 첫 번째 방법이 더 합리적입니다.
요컨대, 우리는 자율주행차가 성숙한 기술과는 거리가 멀다는 것을 인식해야 합니다. 그 단계에 도달하기 위해 우리는 신중한 의사결정과 앞으로의 길(말장난 의도)을 계획해야 하는 몇 가지 성가신 도전에 직면해 있습니다.
자율주행 자동차 제조업체가 미래에 직면하게 될 다른 과제는 무엇이라고 생각합니까? 댓글로 커피를 마시며 토론합시다!